・ ・ ・ ・ ・ ・
昨日は天気も良かったので、ちょっとお茶しにドライブ．
行ってきたのは 群馬県 安中市 、と言っても 碓氷峠 越えればすぐなんだけれどね．
この日は、ちょっとモヤっとすることがいくつかあったんですが、結果的にはいい天気の下で気持ちいいドライブになりました．
目的地は、先月孫たちと行ってきた 荻野屋横川店 の中にある " SAYACAFE " ．
◾️群馬県安中市松井田町横川297-1 荻野屋横川店 店内
◾️027-395-2431
◾️10:00〜16:30 (季節により変動あり)
◾️火曜日 定休日 (火曜日が祝日の場合は翌日が定休日)
プロレーシングドライバー 下田紗弥加 さんをフューチャーしたカフェです．
荻野屋 がメインスポンサーで、 安中市 や 渋川市 の観光などの大使も行なってるようです．
D1 ドライバーですが、ラリーにも参戦し、今日から始まった全日本ラリーでもドリフト走行したみたいです．
もっと前からわかっていたら撮影に行けたかもしれませんが、今日は山登りの予定がずっと前から入っていたので、残念．
当然店内は彼女一色で、テーブルの上も彼女の写真がプリントされてます．
関連グッズも販売されてました．
碓氷峠で撮影された走行映像も店内には流れています．
前回はカフェにも寄らなかったし、駐車場に止まっていた Sil80 も少ししか撮影できなかったので、今回はガッツリ撮ろうと思い行ってきました．
カメラは EOS R8 で予備で EOS R1 ・・・・ さすがにあの店内で R1 使うのは抵抗あるので．
レンズは、店内撮影は Voigtlander NOKTON 40mm ．
Sil80 は RF 70-200mm F2.8L で、 77 mm 径の PL フィルターも実装です．
さらに予備レンズとして RF 14-35mm F4L IS USM も R1 に装着し、ほぼ完全武装です．
ドライブインの中ということもあり、比較的空いています．
こういうところは、釜めしが目的だったり、トイレ休憩に寄ったり、あくまで通過点的な場所という感じなので、ゆっくりカフェという人は少ないんじゃないかな．
目の前の道路も、どちらかというとマイナーで、多くの人は自動車道使ってしまうから．
● 購入直後の panda-float ●
● バタバタした後の panda-float ●
オーダーしたのは アイスコーヒーにアイスクリームが載った パンダ・フロート ．
普段絶対こういうの頼まないですが、今回は頑張って注文してしまいました．
ただ、ビジュアル的には絶対 アイスブルーフロート なんですが、さすがにいい年したおっさん一人でいただくのは気が引けました．
まず、コーヒーが美味しいです．
ちょっと濃い目で、程よく酸味が効いています．
ボクは酸味の強いコーヒーはそれほど好きじゃないんですが、ソフトクリームとの相性はピッタリじゃないでしょうか．
このバニラソフトもこのお店の推しのようですが、流石にソフトクリームの違いはよくわからないおっさんがここにいます．
価格も高い感じはしないし、味もしっかりしているので、ボクは結構好きです．
隣のフードコートのにぎやかさがちょっと気にはなりますが、それでも別世界という感じでのんびりできますね．
次回はコーヒーをオーダーしてみよう．
● ちょっと口を付けた panda-float ●
実は駐車場に着いたとき、以前来た時に駐車してあった道路向こうの駐車スペースに Sil80 がなんと停まっていなかったんです．
普段は停まっているはずなのに ・・・・・・・ なんか、観光地あるあるですね、せっかく行こうと思ったお店が臨時休業とか．
本当はお店の周りとかレジ周辺もしっかり撮るつもりだったんだけれど、このショックが大きかったせいが撮り忘れ．
レジカウンターで車ないのを確認したら、「明日からの全日本ラリー出場のため、整備に行ったのかもしれませんね」 ・・・・・・がび〜〜〜〜〜ん．
ちょっと落ち込みながら店内の写真撮ったり、フロートいただいたりしていたら、レジにいたお姉さんがやってきて、「整備は午後からで、今ガソリンスタンドの横に止まってます」って教えてくれました．
一緒に店外に出てみたら、大きな釜めしの隣にシュールに停まっているじゃないですか．
これで GS のガレージに入ってしまったら更なるショックなので、慌てて飲み物飲み干して撮影です．
やれやれ．
ということで、なんとか Sil80 撮影できました．
特にドリフトが好きとかはありませんが、こういうメカ的な部分にやっぱり男の子は惹かれます．
これでエンジンルーム撮れれば最高なんだけど．
この車は、なんといってもこの青がいい感じの発色です．
特に今回は PL フィルター使ったので、ある程度の反射も抑えることができました．
相変わらず RF 70-200mm の描写はいいな．
発色がいいです．
キレもカリッカリという感じではありませんが程よいシャープさで、上品な感じがします．
● PL なし ●
● PL あり ●
ちなみに PL フィルターの効果がよくわかるのが上の二枚の写真．
これ、フィルターなければ他の写真も白っぽい反射ばかりになっていたはずです．
角度によっては効果的ではないこともありますが、今回ばかりは大助かりでした．
やっと元取ったという感じですね．
● 2016.10 Integra Type-R (DC-5) ●
懐かしいなぁ、ボクの Inte-R 君です．
2001 年にモデルチェンジなり、その年に納車になったのでナンバーも 2001 ．
2017 年まで無事故で走ってくれました．
このお尻からのアングルが大好き．
今回 Sil80 もこんなアングルで撮りたかったのですが、さすがに 70-200mm では、ガソリンスタンドの防火塀が近すぎてダメでした．
で、こんな感じ ↓ ↓ ↓ ↓ ．
一応広角も持ってましたが、広角だとかなり強いパースがついてしまうので使いません．
「頭文字 D」 は昔ざっと読んだことはありますが、そんなに詳しくないです．
それでも 佐藤真子 とインパクトブルーの Sil80 はちょっと覚えてます．
でもインパクトブルーなんてカラーはないんですよね．
だから勝手に青系の色を塗って、自分でインパクトブルーと名乗ってもいいくらいです．
この Sil80 のカラーはいいですね．
反射によって浮かび上がる、同系色のシールもセンス良く仕上がっている感じです．
少しだけアンダー目で撮るといい感じになります．
● VALINO ●
● Sense Brand ●
● VALINO ●
行きは自動車道使ったので 1 時間もかからず目的地に着きました．
その時、地元のインター入り口でちょっとしたトラブルにも遭遇です．
インター手前の信号機で、イキってボクの前に入ってきた セリカ (いや〜、懐かしいフォルムですね) が ETC 開かずに停車しちゃいました．
ボクは車間距離空けてたからすぐに隣のレーンに入って、横をスーっと．
イキっていた割には、カッコ悪すぎる．
数キロ走ったところで、追い越して行きました．
帰りは、当然 碓氷峠 の旧道で、ちょっと聖地に寄り道．
明日からのレースの準備も始まっていました．
ボクの前を DQN なナンバー付けたワンボックスが走ってましたが、これが結構モヤっとしたんだな．
気分は拓海なのか、イキって走ってましたがかなり微妙すぎる．
カーブ手前でとにかく対向車線にはみ出すんですよ．
そんなにはみ出す必要あるのか、ってくらい．
この峠は対向車も結構スピード出してくるから、本当に危なっかしい．
本人は峠攻めてる感あったんだろうけど ・・・・・・・
速くないからすぐに追いついちゃう (笑)
カーブ前のブレーキも弱いし、車自体の剛性もないから、ボクの N-One ( エコモード運転) でも煽れちゃいます．
だったら対向車線に出るようなライン取りしなければいいのにね．
ワンボックスはこういう運転する車じゃないから、峠攻めようという気持ちはわからんでもないが、もっと普通に走ればと思うのでありました．
● めがね橋 ●
● 聖地 ●
その後は 軽井沢 抜けて 佐久 の Jins でメガネの更新．
今回これも目的だったので、帰りは下道の峠越えでした．
軽井沢 も平日だったので、渋滞もなくクリア．
いいお天気で、風も気持ちよかったので、ちょっとした気持ちいいドライブになりました．
ちなみに、この碓氷峠で開催されているラリーですが、来年は撮影にチャレンジする予定です．
いろいろ調べてみたところかなりハードな撮影にはなりそうですが、ボクでもなんとか撮影できそうな感じなので、ちょっと頑張ってみようと思います．
モータースポーツは以前から撮ってみたかったんですが、いかんせんサーキットまでが遠すぎて全然現実味がなかったのですが、ここだったら簡単に行ける場所．
せっかく EOS R1 あるんだから、一度はトライです．
ただレンズの問題があります、やっぱり 100-400mm は最低でも必要です．
そうなるとまずはレンズ購入が一番の目標になってしまうのか？
結局は沼に逆戻りしそうで怖い．
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昨日は天気も良かったので、ちょっとお茶しにドライブ．
行ってきたのは 群馬県 安中市 、と言っても 碓氷峠 越えればすぐなんだけれどね．
この日は、ちょっとモヤっとすることがいくつかあったんですが、結果的にはいい天気の下で気持ちいいドライブになりました．
目的地は、先月孫たちと行ってきた 荻野屋横川店 の中にある " SAYACAFE " ．
◾️群馬県安中市松井田町横川297-1 荻野屋横川店 店内
◾️027-395-2431
◾️10:00〜16:30 (季節により変動あり)
◾️火曜日 定休日 (火曜日が祝日の場合は翌日が定休日)
プロレーシングドライバー 下田紗弥加 さんをフューチャーしたカフェです．
荻野屋 がメインスポンサーで、 安中市 や 渋川市 の観光などの大使も行なってるようです．
D1 ドライバーですが、ラリーにも参戦し、今日から始まった全日本ラリーでもドリフト走行したみたいです．
もっと前からわかっていたら撮影に行けたかもしれませんが、今日は山登りの予定がずっと前から入っていたので、残念．
当然店内は彼女一色で、テーブルの上も彼女の写真がプリントされてます．
関連グッズも販売されてました．
碓氷峠で撮影された走行映像も店内には流れています．
前回はカフェにも寄らなかったし、駐車場に止まっていた Sil80 も少ししか撮影できなかったので、今回はガッツリ撮ろうと思い行ってきました．
カメラは EOS R8 で予備で EOS R1 ・・・・ さすがにあの店内で R1 使うのは抵抗あるので．
レンズは、店内撮影は Voigtlander NOKTON 40mm ．
Sil80 は RF 70-200mm F2.8L で、 77 mm 径の PL フィルターも実装です．
さらに予備レンズとして RF 14-35mm F4L IS USM も R1 に装着し、ほぼ完全武装です．
ドライブインの中ということもあり、比較的空いています．
こういうところは、釜めしが目的だったり、トイレ休憩に寄ったり、あくまで通過点的な場所という感じなので、ゆっくりカフェという人は少ないんじゃないかな．
目の前の道路も、どちらかというとマイナーで、多くの人は自動車道使ってしまうから．
● 購入直後の panda-float ●
● バタバタした後の panda-float ●
オーダーしたのは アイスコーヒーにアイスクリームが載った パンダ・フロート ．
普段絶対こういうの頼まないですが、今回は頑張って注文してしまいました．
ただ、ビジュアル的には絶対 アイスブルーフロート なんですが、さすがにいい年したおっさん一人でいただくのは気が引けました．
まず、コーヒーが美味しいです．
ちょっと濃い目で、程よく酸味が効いています．
ボクは酸味の強いコーヒーはそれほど好きじゃないんですが、ソフトクリームとの相性はピッタリじゃないでしょうか．
このバニラソフトもこのお店の推しのようですが、流石にソフトクリームの違いはよくわからないおっさんがここにいます．
価格も高い感じはしないし、味もしっかりしているので、ボクは結構好きです．
隣のフードコートのにぎやかさがちょっと気にはなりますが、それでも別世界という感じでのんびりできますね．
次回はコーヒーをオーダーしてみよう．
● ちょっと口を付けた panda-float ●
実は駐車場に着いたとき、以前来た時に駐車してあった道路向こうの駐車スペースに Sil80 がなんと停まっていなかったんです．
普段は停まっているはずなのに ・・・・・・・ なんか、観光地あるあるですね、せっかく行こうと思ったお店が臨時休業とか．
本当はお店の周りとかレジ周辺もしっかり撮るつもりだったんだけれど、このショックが大きかったせいが撮り忘れ．
レジカウンターで車ないのを確認したら、「明日からの全日本ラリー出場のため、整備に行ったのかもしれませんね」 ・・・・・・がび〜〜〜〜〜ん．
ちょっと落ち込みながら店内の写真撮ったり、フロートいただいたりしていたら、レジにいたお姉さんがやってきて、「整備は午後からで、今ガソリンスタンドの横に止まってます」って教えてくれました．
一緒に店外に出てみたら、大きな釜めしの隣にシュールに停まっているじゃないですか．
これで GS のガレージに入ってしまったら更なるショックなので、慌てて飲み物飲み干して撮影です．
やれやれ．
ということで、なんとか Sil80 撮影できました．
特にドリフトが好きとかはありませんが、こういうメカ的な部分にやっぱり男の子は惹かれます．
これでエンジンルーム撮れれば最高なんだけど．
この車は、なんといってもこの青がいい感じの発色です．
特に今回は PL フィルター使ったので、ある程度の反射も抑えることができました．
相変わらず RF 70-200mm の描写はいいな．
発色がいいです．
キレもカリッカリという感じではありませんが程よいシャープさで、上品な感じがします．
● PL なし ●
● PL あり ●
ちなみに PL フィルターの効果がよくわかるのが上の二枚の写真．
これ、フィルターなければ他の写真も白っぽい反射ばかりになっていたはずです．
角度によっては効果的ではないこともありますが、今回ばかりは大助かりでした．
やっと元取ったという感じですね．
● 2016.10 Integra Type-R (DC-5) ●
懐かしいなぁ、ボクの Inte-R 君です．
2001 年にモデルチェンジなり、その年に納車になったのでナンバーも 2001 ．
2017 年まで無事故で走ってくれました．
このお尻からのアングルが大好き．
今回 Sil80 もこんなアングルで撮りたかったのですが、さすがに 70-200mm では、ガソリンスタンドの防火塀が近すぎてダメでした．
で、こんな感じ ↓ ↓ ↓ ↓ ．
一応広角も持ってましたが、広角だとかなり強いパースがついてしまうので使いません．
「頭文字 D」 は昔ざっと読んだことはありますが、そんなに詳しくないです．
それでも 佐藤真子 とインパクトブルーの Sil80 はちょっと覚えてます．
でもインパクトブルーなんてカラーはないんですよね．
だから勝手に青系の色を塗って、自分でインパクトブルーと名乗ってもいいくらいです．
この Sil80 のカラーはいいですね．
反射によって浮かび上がる、同系色のシールもセンス良く仕上がっている感じです．
少しだけアンダー目で撮るといい感じになります．
● VALINO ●
● Sense Brand ●
● VALINO ●
行きは自動車道使ったので 1 時間もかからず目的地に着きました．
その時、地元のインター入り口でちょっとしたトラブルにも遭遇です．
インター手前の信号機で、イキってボクの前に入ってきた セリカ (いや〜、懐かしいフォルムですね) が ETC 開かずに停車しちゃいました．
ボクは車間距離空けてたからすぐに隣のレーンに入って、横をスーっと．
イキっていた割には、カッコ悪すぎる．
数キロ走ったところで、追い越して行きました．
帰りは、当然 碓氷峠 の旧道で、ちょっと聖地に寄り道．
明日からのレースの準備も始まっていました．
ボクの前を DQN なナンバー付けたワンボックスが走ってましたが、これが結構モヤっとしたんだな．
気分は拓海なのか、イキって走ってましたがかなり微妙すぎる．
カーブ手前でとにかく対向車線にはみ出すんですよ．
そんなにはみ出す必要あるのか、ってくらい．
この峠は対向車も結構スピード出してくるから、本当に危なっかしい．
本人は峠攻めてる感あったんだろうけど ・・・・・・・
速くないからすぐに追いついちゃう (笑)
カーブ前のブレーキも弱いし、車自体の剛性もないから、ボクの N-One ( エコモード運転) でも煽れちゃいます．
だったら対向車線に出るようなライン取りしなければいいのにね．
ワンボックスはこういう運転する車じゃないから、峠攻めようという気持ちはわからんでもないが、もっと普通に走ればと思うのでありました．
● めがね橋 ●
● 聖地 ●
その後は 軽井沢 抜けて 佐久 の Jins でメガネの更新．
今回これも目的だったので、帰りは下道の峠越えでした．
軽井沢 も平日だったので、渋滞もなくクリア．
いいお天気で、風も気持ちよかったので、ちょっとした気持ちいいドライブになりました．
ちなみに、この碓氷峠で開催されているラリーですが、来年は撮影にチャレンジする予定です．
いろいろ調べてみたところかなりハードな撮影にはなりそうですが、ボクでもなんとか撮影できそうな感じなので、ちょっと頑張ってみようと思います．
モータースポーツは以前から撮ってみたかったんですが、いかんせんサーキットまでが遠すぎて全然現実味がなかったのですが、ここだったら簡単に行ける場所．
せっかく EOS R1 あるんだから、一度はトライです．
ただレンズの問題があります、やっぱり 100-400mm は最低でも必要です．
そうなるとまずはレンズ購入が一番の目標になってしまうのか？
結局は沼に逆戻りしそうで怖い．
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